Alors que des TER ont été supprimés, des trains BreizhGo ont été aperçus dans le sud de la France, la Région s’explique (Ouest-France)

Cet été, des rames TER aux couleurs BreizhGo ont été aperçues en Provence-Alpes-Côte d’Azur, selon la coordination ferroviaire bretonne. La Région Bretagne explique qu’il s’agit d’une pratique habituelle de location entre collectivités ferroviaires, tout en reconnaissant que cela traduit un décalage dans la mise en œuvre de ses annonces sur l’offre TER.

La collectivité indique avoir bien reçu neuf nouvelles rames Regio2N au cours de l’été. Elle prévoyait d’abord de les engager en septembre sur l’axe Brest-Saint-Brieuc et d’ajouter quatre circulations quotidiennes du lundi au vendredi entre Quimper et Vannes. Mais, face aux contraintes budgétaires, ce renfort est désormais repoussé à septembre 2027.

Cette explication ne satisfait pas le collectif d’associations d’usagers, qui estime que ces trains auraient été utiles en Bretagne pendant l’été. Il met en avant 25 suppressions de TER faute de matériel et 24 autres liées à des pannes, dans un contexte où une partie du parc est vieillissante.

La Région répond que la plupart des matériels concernés étaient des trains thermiques, impossibles à remplacer par des rames électriques. Elle précise aussi que la location de deux Regio2N à la région PACA doit générer des recettes, sans en communiquer le montant, et que l’entretien de trains non utilisés reste coûteux. Les neuf rames livrées entre juin et août doivent toutes circuler à partir de la mi-septembre, ce qui permettra des renforts sur les liaisons les plus fréquentées.

Source : maville.com