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Dans les coulisses des travaux héliportés RTE après la canicule et les incendies

Dans les massifs, dans les lotissements, les 100 000 km de lignes électriques haute tension ont souffert, eux aussi, de cet été 2026 hors norme, et d’abord à cause de la canicule. Plus il fait chaud, moins on peut faire…

Dans les coulisses des travaux héliportés RTE après la canicule et les incendies
Vidéo : France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur

Dans les massifs, dans les lotissements, les 100 000 km de lignes électriques haute tension ont souffert, eux aussi, de cet été 2026 hors norme, et d’abord à cause de la canicule. Plus il fait chaud, moins on peut faire passer de courant électrique dans les lignes électriques. Il y a aussi le risque d’incendie, qui est très prégnant sur notre territoire et pour lequel nous devons avoir une vigilance particulière.

Et nous avons cette vigilance particulière, autant en termes de prévention lorsque l’on fait de l’élagage sous nos lignes électriques, qu’en termes de traitement et de coopération avec les services de secours et d’incendie lorsqu’il y a des incendies. RTE et C16 hélico renforcent les pompiers pour du largage d’eau. Mais le gestionnaire du réseau surveille surtout le courant quand les flammes lèchent les pylônes, pour tout faire afin d’éviter la panne géante.

En Gironde, cet été, on n’est pas passé loin. À un moment donné, on s’est trouvé dans une situation un petit peu délicate, parce que l’alimentation ne tenait plus qu’à un fil, comme on dit chez nous. Lorsqu’on coupe une ligne, voire deux, voire trois, dans une zone géographique, à un moment donné, il faut être certain que la dernière ligne qui alimente la zone ne tombe pas pour garantir l’alimentation.

Il faut savoir que sans électricité, vous n’avez pas d’eau non plus. Les pompiers ont donc aussi besoin d’électricité pour pouvoir alimenter leurs camions et lutter contre les feux de forêt. Depuis leur PC national de maintenance à Avignon, les pompiers de l’électricité peuvent intervenir en 10 minutes, pause et réparation garanties grâce à leur technique unique au monde de travail sous hélicoptère. Une nacelle dans laquelle travaillent deux opérateurs : on va les amener en stationnaire sur le câble pour qu’ils puissent, en fait, avoir un bureau directement sur le câble, suspendu sous l’hélicoptère.

Réparés et anticipés, les câbles et pylônes posés aujourd’hui sont supposés résister demain à un climat à + 4 degrés.

📝 Transcription complète de la vidéo

Dans les massifs, dans les lottissements, les 100000 km de lignes électriques hautes tension ont souffert elles aussi de cet été 2026 hors norme et d'abord à cause de la canicule. Puis il fait chaud, au moins on peut faire passer de courant électrique dans les de courant dans les lignes électriques. Il y a le risque d'incendie qui est très prignant sur notre territoire et pour lequel nous devons avoir une vigilance particulière. Et nous avons cette vigilance particulière autant en terme de prévention lorsque l'on fait de l'élag sous nos lignes électriques, mais aussi en terme de traitement et de coopération avec les services de secours et d'incendies lorsqu'il y a des incendies. RTE et C16 hélico renforcent les pompiers pour du largage d'eau. Mais le gestionnaire du réseau surveille surtout le courant quand les flammes léchent les pylones. tout faire pour éviter la panne géante et en gironde cet été on n'est pas passé loin moment donné on s'est trouvé dans la situation un petit peu bah délicate hein parce que l'alimentation ne tenait plus qu'à qu'à un fil comme on dit chez nous lorsqu'on coupe une ligne voire deux voire trois dans une zone géographique à un moment donné bah en fait il faut être certain que la dernière ligne qui qui alimente la zone bah ne ne tombe pas pour garantir l'alimentation faut savoir que sans électricité vous avez pas d'eau non plus donc les pompiers ont aussi besoin d'électricité pour pouvoir alimenter leur leurs camions pour pouvoir lutter contre les feux de forêt depuis leur PC national de maintenance à Avignon. Les pompiers de l'électricité peuvent intervenir en 10 minutes. Pause et réparation garanti grâce à leur technique unique au monde de travail sous hélicoptères. Une nacelle dans lequel travaille deux opérateurs. Ces opérateurs, on va les amener en stationnaire sur le câble pour qu'ils puissent en fait avoir un bureau directement sur le câble suspendu sous l'hélicoptère. Réparé et anticipés, les câbles et pylones posés aujourd'hui sont supposés résister demain à un climat à + 4 degrés.

Source : France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur

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