Risques, dépollution… Pourquoi ce lustrier a failli refuser le chantier de Notre-Dame de Paris ?

C’est assez logique qu’on soit à Notre-Dame de Paris. On avait déjà restauré deux fois les lustres dans l’histoire. On avait restauré le grand lustre central de la nef, qui heureusement n’était pas dans la nef mais à Saint-Denis au moment de l’incendie ; sinon, il aurait été détruit. Donc, on est la référence.

Mais malgré tout, il y a sept boîtes qui répondent. Nous avons eu le chantier, sauf que le chantier est très compliqué. Moi, je ne voulais pas le faire. Il faut dépolluer le plomb des lustres. Cela veut dire que tous les compagnons qui vont travailler dessus doivent faire des formations pour la dépollution au plomb.

Tout le plafond en plomb de Notre-Dame, enfin la toiture, a coulé sur les lustres. Donc, il y a tout un travail de dépollution. Inès, elle est suivie par des médecins cinq ans après le chantier. Les compagnons qui ont travaillé dessus aussi, ils les ont transformés en cosmonautes pour dépolluer. Et je dis à Inès : non, ne faisons pas ça, laissons faire des boîtes spécialisées là-dedans, et puis après les lustres viendront chez nous, et on sera sous-traitant, on les restaurera.

Inès m’a dit : « Non, c’est le chantier du siècle, je veux le faire, je vais me former à ça. » Voilà, toute jeune, et en fait, premier chantier d’Inès : la dépollution de Notre-Dame, la restauration de Notre-Dame, puis suivre ce chantier. Et elle a été chef de chantier des luminaires de Notre-Dame pour son premier chantier.

Source : France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur