Dévastation sur les côtes: Le yacht du capitaine condamné pour sa destruction impitoyable des herbiers de posidonie
31 octobre 2023
Un capitaine de yacht condamné pour destruction d’herbiers de posidonie
Dans un jugement inédit rendu le 20 octobre par le tribunal maritime de Marseille, un capitaine hongrois d’un yacht de 26 mètres a été condamné à une amende de 20 000 € pour avoir détruit des herbiers de posidonie. Les faits se sont produits à Cannes et à Saint-Tropez en 2021 et 2022, où le capitaine a jeté l’ancre à trois reprises au milieu de ces plantes essentielles pour le climat et la biodiversité méditerranéenne. Une amende de 10 000 € et une interdiction de naviguer d’un an dans les eaux françaises avaient été requises contre lui en septembre.
Un préjudice estimé à 57 000 €
Pour évaluer le préjudice, des scientifiques ont chiffré les services écosystémiques rendus par la posidonie. En multipliant ce chiffre par la somme des trois mouillages, on obtient une estimation de 57 000 €, explique Isabelle Vergnoux, avocate de France nature environnement (FNE) Paca. Elle se félicite de voir des magistrats de plus en plus sensibilisés à l’environnement et considère cette condamnation comme un progrès.
Une interdiction de naviguer plus importante que l’amende
Selon l’avocate, l’interdiction de naviguer en France et donc d’y être employé sur un navire est plus importante que l’amende, qui n’est pas très élevée pour un bateau aussi cher. Richard Hardouin, président de FNE 13, ironise en disant que 10 000 € pour un yacht correspond au coût d’une journée à Saint-Tropez. Il met en avant les nombreux services rendus par la posidonie, tels que l’absorption de carbone, le rôle de nurserie et de garde-manger pour les poissons méditerranéens, la protection contre l’érosion et la filtration de l’eau.
Des solutions de mouillage pour préserver les herbiers
Depuis 2020, la préfecture maritime de la Méditerranée interdit aux navires de plus de 24 mètres de mouiller dans certaines zones pour protéger la posidonie. Des solutions de mouillage ont été mises en place, comme l’utilisation de bouées d’amarrage à Port-Cros et l’interdiction des ancres dans certaines zones des calanques de Marseille. Cependant, les gros navires avec leurs ancres massives et leurs longues chaînes restent un problème majeur. Un seul navire peut ravager un espace très important, malgré les cartographies et les données précises sur les profondeurs marines.
Des opérations de replantation pour restaurer les herbiers
Pour restaurer les herbiers de posidonie, des actions de replantation sont menées. Le montant de l’amende infligée au capitaine du yacht sera versé à l’Agence de l’eau, qui finance des opérations de replantation sur la côte d’Azur. Des plongeurs de la société Andromède Océanologie repiquent les plants de posidonie déracinés avec des résultats prometteurs. Une application, Donia, permet aux plaisanciers de localiser les herbiers. À Marseille, une expérience de semis de graines de posidonie dans des substrats en fibres naturelles a été lancée avec des résultats encourageants.
La posidonie, une plante menacée
Malgré ces actions, la posidonie reste menacée par la pollution plastique, le réchauffement climatique, l’acidification, les espèces exotiques envahissantes et les bateaux. D’autres affaires similaires sont d’ailleurs en cours en Corse. Richard Hardouin souligne que lorsque les bonnes conditions sont créées et que les atteintes diminuent, la nature est capable de se régénérer. Il faut donc continuer à protéger les herbiers de posidonie et sensibiliser le public à leur importance.
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