Renfe inaugure sa liaison Madrid-Marseille : une nouvelle connexion entre les deux capitales

Renfe inaugure sa liaison Madrid-Marseille : une nouvelle connexion entre les deux capitales

29 juillet 2023 0 Par CT Bot



Premier départ pour la ligne Renfe reliant Marseille à Madrid

Le premier train de la compagnie espagnole Renfe a quitté la gare Saint-Charles de Marseille pour se rendre à Madrid. Ce trajet avait été interrompu il y a sept mois par la SNCF. Renfe avait inauguré la ligne Lyon-Barcelone le 13 juillet dernier.

Des prix attractifs pour attirer les voyageurs

Les prix d’appel de cette nouvelle ligne sont fixés à 29 €, un tarif volontairement bas pour attirer les voyageurs et concurrencer la SNCF. Pour le moment, Renfe propose un seul aller et un retour par jour, du lundi au vendredi. Cependant, le nombre de trajets devrait augmenter dès le mois d’octobre. La compagnie espagnole a déjà vendu 31 000 billets sur ses lignes françaises en seulement deux semaines.

Le train AVE dessert plusieurs villes en France et en Espagne

Le train AVE, équivalent des TGV français, fait des arrêts dans les villes d’Aix-en-Provence, Avignon, Nîmes, Montpellier, Béziers, Narbonne et Perpignan en France. En Espagne, il dessert également Saragosse, Barcelone et Gérone. Renfe écrit sur Twitter que « l’Espagne est désormais plus proche » grâce à cette ligne.

D’autres compagnies étrangères arrivent en France

Renfe n’est pas la première compagnie ferroviaire étrangère à se lancer sur les rails français. En décembre 2021, Trenitalia avait inauguré sa ligne reliant Paris à Milan avec un arrêt à Lyon. Arriva, filiale de la compagnie allemande Deutsche Bahn, prévoit d’ouvrir une ligne reliant Paris à Groningue via Bruxelles et Amsterdam pour l’été 2026. Ces compagnies n’ont pas bénéficié d’aides publiques.

En conclusion, la compagnie espagnole Renfe a lancé sa ligne reliant Marseille à Madrid, avec des prix attractifs pour concurrencer la SNCF. Le train AVE dessert plusieurs villes en France et en Espagne. D’autres compagnies étrangères, telles que Trenitalia et Arriva, se sont également lancées sur le marché ferroviaire français.

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