Beyond Aero et Aéroports Côte d’Azur : avion H2

Beyond Aero et les Aéroports de la Côte d’Azur ont annoncé un partenariat destiné à préparer l’arrivée des premiers avions d’affaires à propulsion hydrogène-électrique sur les plateformes de Nice Côte d’Azur, Cannes Mandelieu et Golfe de Saint-Tropez. Cette collaboration, engagée depuis près de trois ans, doit permettre de définir les conditions opérationnelles et techniques nécessaires à l’accueil de ces appareils.

Le travail porte à la fois sur les avions et sur les infrastructures, avec une montée en puissance envisagée à partir du début des années 2030. Beyond Aero développe One, un appareil de six à huit places propulsé par des piles à combustible à hydrogène, tandis que les Aéroports de la Côte d’Azur étudient les besoins liés à l’approvisionnement, au stockage, à la distribution et au ravitaillement.

Le scénario privilégié repose sur de l’hydrogène gazeux comprimé, produit potentiellement à proximité des plateformes puis acheminé vers une station de distribution aéroportuaire. Deux options de ravitaillement sont à l’étude : une borne fixe déportée ou un véhicule mobile. L’objectif est de limiter les investissements de départ tout en gardant des installations évolutives et adaptées aux besoins réels.

Parmi les trois sites concernés, Cannes Mandelieu est considéré comme le plus adapté pour une première mise en œuvre. Les partenaires veulent y examiner les conditions concrètes d’intégration, en tenant compte de la sécurité, de la performance opérationnelle et de l’équilibre économique, avant d’étendre progressivement cette approche aux autres plateformes.

Source : investincotedazur.com