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Le cyclisme au féminin : de plus en plus de femmes sur les routes des Alpes–Maritimes

Depuis son retour en 2022, le Tour de France femme est devenu un véritable phénomène. Chaque été, l’épreuve rassemble plusieurs dizaines de millions de téléspectateurs à travers le monde. Une grande fête populaire, avec une immense ferveur au bord des…

Le cyclisme au féminin : de plus en plus de femmes sur les routes des Alpes–Maritimes
Vidéo : France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur

Depuis son retour en 2022, le Tour de France femme est devenu un véritable phénomène. Chaque été, l’épreuve rassemble plusieurs dizaines de millions de téléspectateurs à travers le monde. Une grande fête populaire, avec une immense ferveur au bord des routes. Lors de la 5e édition, en août dernier, le Tour a relié Lausanne, en Suisse, à Nice. Neuf étapes sur un parcours record de 1175 km.

On n’a plus rien à envier au cyclisme masculin, mais c’est sûr qu’on s’éclate tout autant à regarder toutes les athlètes féminines qui nous font rêver. Maintenant, j’ai envie de dire que c’est devenu un rendez-vous incontournable de l’été. On parle d’un Tour de France homme, d’un Tour de France femme, mais moi, ce que je vois depuis le départ, c’est le Tour de France, tout simplement. Cette épreuve offre une vitrine médiatique inédite au sport féminin. Sur les routes et dans les clubs, les femmes sont de plus en plus nombreuses à pratiquer le vélo. À Nice, nous avons rencontré des cyclistes d’un club omnisport. Parmi elles, Linda et Céline.

Ce que j’adore dans le vélo, c’est la nature. Je peux sortir, je peux être seule. Des fois, j’adore aussi rouler avec des amis. On partage le plaisir. C’est le côté liberté, la nature, on est en extérieur et puis on fait du sport. On peut… c’est à la fois un moyen de déplacement, un moyen de voir des paysages et de prendre l’air. Aujourd’hui, sur les 220 licenciés du club, 30 % sont des femmes. La Fédération française de cyclisme a mis en place un plan de féminisation en 2019. Et nous, à notre échelle, au niveau du club, ce qu’on a souhaité faire, c’est offrir la licence à nos féminines. Donc ça nous a permis de développer le nombre d’adhérents et puis de créer une belle dynamique, on va dire.

Le vélo féminin se développe aussi côté vestimentaire. Les tenues sont mieux adaptées aux femmes : des couleurs tendance comme le vert sauge, le violet pastel ou encore chocolat, et des textiles plus confortables. Il faut que ce soit des matières aéro aux manches, comme vous voyez, parce qu’il y a un esprit de performance, microperforé pour pouvoir avoir un maillot ultra respirant. Ensuite, au niveau des cuissards, ce sont des matières assez gainantes mais pas compressives, avec des points d’appui plus isatiques chez les femmes que chez les hommes. Donc on va travailler davantage de renfort à cet endroit-là et plutôt que sur la partie périnéale. Bref, être élégante sur un vélo tout en étant performante, c’est possible.

Le cyclisme féminin est tout aussi spectaculaire sur terre. Le Roc d’Azur à Fréjus est considéré comme le plus grand événement VTT au monde. Ce rendez-vous offre une place majeure aux femmes, qu’elles soient professionnelles ou amatrices, dans une cinquantaine de courses. On voit la densité qui s’élève, les grandes championnes, mais un niveau très dense derrière. Donc ça, c’est beau et ça donne des courses très intéressantes à suivre, et c’est top aussi pour le public.

Retour sur les routes niçoises. Dans notre petit groupe de cyclistes, certaines adhérentes parcourent 300 km par semaine et repoussent leurs limites. Ça fait mal mais ça fait du bien aussi. On sent qu’on est en vie. À leur côté, les hommes du club sont admiratifs et ont souvent du mal à suivre. Elles envoient fort, on l’a vu sur les montées un peu raides avec du gros pourcentage, elles envoient très, très fort. Généralement, on est derrière et on serre un peu les dents, quoi. C’est un dépassement de soi. On fournit un effort presque à se sentir au bord du gouffre. Mais en fait, ce n’est même pas de la souffrance, c’est un sentiment d’accomplissement. On met tous ses soucis de côté et on devient très, très fort, quoi.

Des amatrices aux professionnels, le vélo féminin a de beaux jours devant lui. Le Tour de France Femme version 202 s’élancera depuis le Royaume-Uni, une première, avec un contre-la-montre par équipe dans les rues de Londres pour la 3e étape, histoire d’étendre encore un peu plus la visibilité de cette épreuve.

📝 Transcription complète de la vidéo

Depuis son retour en 2022, le Tour de France femme est devenu un véritable phénomène. Chaque été, l'épreuve rassemble plusieurs dizaines de millions de téléspectateurs à travers le monde. Une grande fête populaire avec une immense ferveur au bord des routes. Lors de la 5e édition, en août dernier, le tour a relié Lausanne en Suisse à Nice. 9 étapes sur un parcours record de 1175 km. On a plus rien envié au cyclisme masculin, mais c'est sûr que on s'éclate tout autant à regarder du bah toutes les athlètes féminines qui nous font rêver. Maintenant, j'ai envie de dire c'est devenu un rendez-vous incontournable de l'été. On parle d'un Tour de France homme, d'un Tour de France femme, mais moi ce que je vois depuis le départ, c'est le Tour de France tout simplement. Cette épreuve offre une vitrine médiatique inédite au sport féminin. Sur les routes et dans les clubs, les femmes sont de plus en plus nombreuses à pratiquer le vélo. À Nice, nous avons rencontré des cyclistes d'un club omnisport. Parmi ell, Linda et Céline Ce que j'adore dans le vélo, c'est la nature. Je peux sortir, je peux être seule quand je vais être seule. Des fois, j'adore aussi rouler avec des amis. On partage le plaisir. C'est le côté euh liberté, la nature, on est en extérieur et puis on fait du sport. On peut c'est à la fois un moyen de déplacement, un moyen de de voir des paysages et de prendre l'air. Aujourd'hui, sur les 220 licenciés du club, 30 % sont des femmes. La Fédération française de cyclisme a mis en place un plan de féminisation en 2019. Et nous à notre échelle au niveau du club, ce qu'on a souhaité faire c'est offrir la licence à nos féminines. Donc ça nous a permis de développer le nombre d'adhérents et puis de créer une belle dynamique, on va dire. Le vélo féminin se développe aussi côté vestimentaire. Les tenues sont mieux adaptées aux femmes. Des couleurs tendanes comme le versauge, le violet pastel ou encore chocolat et des textiles plus confortable. Il faut que ce soit des matières aéroos sur les manches comme vous voyez parce qu'il y a un esprit de performance microperforé pour pouvoir avoir un maillot ultra respirant. Ensuite, au niveau des cuissards, donc sont des matières assez gainantes mais pas compressives avec des points d'appui plus isatiques chez les femmes que chez les hommes. Donc on va travailler davantage de renfort à cet endroit-là et plutôt que sur la partie périnéale. Bref, être élégante sur un vélo tout en étant performante, c'est possible. J'adore. Bah moi ma couleur préférée c'est le bleu. Donc là oui, j'avoue que ça tire sur le gris bleu. Donc c'est vraiment vraiment très joli. Ça donne envie d'avoir la même tenue. Il y a de plus en plus de choses adaptées. Donc c'est motivant. Je trouve que effectivement ça donne envie de s'y mettre. Et c'est parti avec un maximum d' Le cyclisme féminin est tout aussi spectaculaire sur terre. Le roc d'Azur à Frégus est considéré comme le plus grand événement VTT au monde. Ce rendez-vous offre une place majeure aux femmes qu'elles soient professionnel ou amatrice dans une cinquantaine de courses. On voit la densité qui s'élève les grandes championnes mais que niveau très dense derrière. Donc ça c'est beau et ça donne des courses très intéressantes à suivre et c'est top aussi pour le public. Retour sur les routes nissoises. Dans notre petit groupe de cyclistes, certaines adhérentes parcourent 300 km par semaine et repoussent leur limite. Ça fait mal mais ça fait du bien aussi. On sent que on est en vie. À leur côté, les hommes du club sont admiratifs et ont souvent du mal à suivre. Elles envoient fort, on l'a vu là sur la sur les montées un peu raides avec du gros pourcentage, elles envoient très très fort. Généralement, on est derrière et on sert un peu les dents, quoi. C'est un dépassement de soi. Euh, on fournit un effort presque à se sentir au bord du gouffre. Mais en fait, c'est même pas de la souffrance, c'est un sentiment de d'accomplissement. On met tous ses soucis de côté et on devient très très fort quoi. Des amatrices aux professionnels, le vélo féminin a de beaux jours devant lui. Le Tour de France Femme version 202 s'élancera depuis le Royaume-Uni, une première avec un contre la montre par équipe dans les rues de Londres pour la 3è étape histoire d'étendre encore un peu plus la visibilité de cette épreuve raide. Yeah.

Source : France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur

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