Rénovations, prêts de parapluies, installation de caméras et de bornes de recharge pour véhicules électriques… Comment la Ville de Cannes fait pour proposer des tarifs attractifs dans ses parkings

Depuis le 1er octobre 2026, le parking Saint-Nicolas est passé sous gestion municipale directe. Cette décision, actée plus tôt dans l’année, s’inscrit dans la reprise en régie de plusieurs parkings cannois par la Ville, après la résiliation anticipée de la délégation de service public confiée à Eiffage. La commune avait justifié ce choix par des contrôles ayant révélé des défauts répétés de qualité de service et par une exploitation jugée déficitaire.

Avec Saint-Nicolas, la municipalité gère désormais douze parkings, représentant 5 144 places. Cette stratégie, engagée en 2019 avec la reprise de huit parkings Unipark, vise à soutenir l’activité du centre-ville et à faciliter le stationnement. La Ville explique vouloir faire du centre de Cannes un espace commercial attractif, tout en limitant la circulation inutile des automobilistes à la recherche d’une place.

Chaque site repris fait l’objet de travaux et de nouveaux aménagements. À Saint-Nicolas, la rénovation prévoit notamment une remise en peinture complète pour 517 000 euros HT, le remplacement prochain du système de péage et l’installation de 30 bornes de recharge pour véhicules électriques en 2028. La régie municipale y déploie aussi des services supplémentaires, parmi lesquels le guidage à la place, le prêt de parapluies, le partage de livres, une ambiance musicale et olfactive, ainsi qu’un dispositif de sécurité renforcé avec caméras et centre de contrôle permanent.

La fréquentation a progressé depuis ces reprises, avec plus de 2 millions de visiteurs en huit ans, soit une hausse de 38 %, et près de 10 millions d’euros de recettes. Les tarifs restent présentés comme avantageux, avec plusieurs gratuités selon les jours et les durées de stationnement. Les parkings République et Roubaud bénéficient, eux, de deux heures gratuites quotidiennes afin d’encourager la venue dans ces secteurs plus éloignés du centre.

Source : Nice-Matin