Un TER tous les quarts d’heure de Cannes à Menton, nous avons testé le nouveau cadencement pour vous
14 mai 2026
Source : France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur | Date : 2024-09-27 14:15:10 | Durée : 00:01:34
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C'est bien gentil de tout mettre sur le dos de la concurrence mais on rappelle que c'est les régions qui choisissent et financent les services. Ils auraient pu commander un train toutes les 5 minutes, la SNCF ne fait qu'obéir avec l'argent qu'on lui donne. C'est tout à fait possible d'avoir des trains fréquents et fiable, mais faut payer, eh oui, rien n'est gratuit et la SNCF ne fait pas de magie, elle peut pas pondre de l'infrastructure et des trains qu'ils n'ont pas. Donc c'est aux régions de choisir et mettre la main à la poche. Eh ouais, quand on réclame plus de responsabilités et plus d'autonomie, on finit par les obtenir ! Faut être responsables maintenant !
Stop au démantèlement de la SNCF
Effectivement testé jeudi , résultat collègue du taf venant de nice en retard, train remplis. Mon ter de Monaco direction menton en retard a 13h17 celui d'après aussi , toutes les 15 minutes c'est cool a condition de pas en annulé 1 sur 2. De Monaco a nice c'est un quai remplis de bout en bout a Monaco pour prendre le ter, jamais vu sa même au grand prix. Grande semaine de test 🙏
Si "la concurrence" de la SNCF peut faire rouler autant de train c'est qu'il y a eu de l'investissement dans les trains et la formation / le recrutement de personnel pour les faire rouler.
Très bien, mais à quel prix pour les usagers et les contribuables? Et y a-t'il des travaux prévus pour éviter les interceptions des voies par éboulement entre Villefranche et Vintimille?